Описание фактов задержки рейса

1.     В данном Описании фактов (далее называемое О.Ф.) указываются даты и время, местные в аэропорту ASHGABAT, Turkmenistan (Ашхабад, Туркменистан), если не указано иначе.

2.     Данное О.Ф. содержит факты, связанные с задержкой отправки пассажиров, купивших билеты на рейс № T5 707, следующий 26 марта 2006 года по маршруту ASHGABAT - MOSCOW/DME (Ашхабад - Москва/Домодедово). Время отправления по расписанию (указано на билетах): 20:10. Рейс осуществляет компания "Turkmenistan Airlines".

3.     В этих же билетах пассажиров указан также предыдущий рейс: № T5 648, следующий 26 марта 2006 года по маршруту BANGKOK - ASHGABAT. Рейс осуществляет та же компания: "Turkmenistan Airlines".

4.     Фактическое время отправления пассажиров составило 27 марта 2006 года 11:30. Задержка составила пятнадцать часов. Фактическое отправление пассажиров произошло рейсом № T5 3707.

5.     Указанный в п.1 данного О.Ф. аэропорт далее называется Аэропорт (с заглавной буквы).

6.     Указанные в п.2 данного О.Ф. пассажиры далее называются Пассажирами (с заглавной буквы).

7.     Ниже в хронологической последовательности приведены факты, произошедшие в период задержки рейса, а также непосредственно предшествующие данному периоду.

8.     Пассажиры совершили посадку в Аэропорту в 16:00 (рейс № T5 648 из BANGKOK).

9.     Сразу после выхода из салона самолёта, в здании Аэропорта, Пассажиры встали в очередь для регистрации на рейс № T5 707, указанный в билетах.

10.  Представители аэропорта сообщили о нехватке мест в самолёте, мотивируя это заменой борта самолёта на борт меньшей вместимости. Было объявлено о задержке рейса для оставшихся Пассажиров до 27 марта 2006 года, шести часов утра.

11.  Не позже 17:00, до завершения регистрации на рейс тех пассажиров, которым хватило мест на рейс, указанный в билетах, Пассажиры в устной форме первый раз потребовали у представителей аэропорта предоставления им гостиницы для отдыха и ожидания отправки рейса.

12.  Представитель аэропорта указал, что он постарается решить вопрос о предоставлении гостиницы, и удалился. Через несколько минут он вернулся, после чего была завершена регистрация части пассажиров, которым хватило мест.

13.  Пассажиры, регистрация которых не была проведена (около 28 человек, но не менее 20), остались в зале транзита.

14.  Пассажиры потребовали предоставления телефона Посольства России в Туркменистане. Данное требование не было выполнено.

15.  До 24:00 26 марта 2006 года Пассажиры несколько раз обращались к администрации Аэропорта с требованием предоставления гостиницы, а также с требованием встречи с представителем администрации, способным обеспечить выполнение данного требования.

16.  До 24:00 26 марта 2006 года с Пассажирами повстречался представитель аэропорта, представившийся начальником перевозок. Пассажиры потребовали от него обеспечить предоставление гостиницы.

17.  Пассажирам не была предоставлена гостиница. Отказ был мотивирован визовыми и пограничными сложностями.

18.  В 21:00 Пассажирам было предоставлено горячее питание.

19.  Пассажиры были вынуждены спать в зале транзита на сиденьях и на полу.

20.  27 марта 2006 года в 05:00 было объявлено о переносе времени объявления информации о рейсе до 08:00.

21.  27 марта 2006 года в 07:45 было объявлено о начале регистрации пассажиров на рейс № T5 3707.

22.  В 08:00 с Пассажирами повстречался начальник смены Аэропорта: Хузахметов Рустам Талгатович, - и сообщил о предварительном времени вылета: 10:30. Пассажиры сообщили ему, что они будут требовать компенсации за непредоставление гостиницы.

23.  09:30 - Пассажирам выдали холодный завтрак и горячие чай/кофе.

24.  27 марта 2006 года в 11:08 объявлено о начале посадки на рейс № T5 3707, которым Пассажиры улетали в Москву/Домодедово.

25.  Фактическое время отправление рейса № T5 3707 произошло 27 марта 2006 года в 11:30.

26.  Пассажиры прибыли в аэропорт Домодедово города Москвы 27 марта 2006 года в 14:30 по Московскому времени.