Начало -> Путешествия -> Новогоднее путешествие по Филиппинам в январе 2011 года

Новогоднее путешествие по Филиппинам в январе 2011 года (Путевые заметки)

  Замечания для читателей:
1. Фотографии в этом рассказе можно посмотреть в увеличенном виде: для этого кликните мышкой по фотографии. С помощью стрелок "вправо" и "влево" на клавиатуре можно перемещаться между большими фотками, не закрывая их. Для того, чтобы закрыть большую фотографию, кликните на неё.
2. Учитывая, что важный элемент восприятия читателями рассказа о путешествии - это понимание того, где же происходят описанные действия, я вставил в повествование ссылки на карту, которые выглядят так: [Карта]
3. А ещё все фотографии имеют геопривязку, т.е. в каждой фотке хранятся географические координаты того места, где она была снята. Вы можете загрузить фотографии, например, в программу Picasa и увидеть место на карте...

Краткая информация о поездке

фото

Мы путешествовали впятером в период с 31 декабря 2010 по 16 января 2011 года. Маршрут мы разрабатывали самостоятельно, однако в его подготовке нам оказал большую помощь Александр Алякринский, www.equator.ru - наш друг и проводник по Юго-Восточной Азии.

Общее впечатление от поездки: Отдых удался!

Авиабилеты до Манилы, столицы Филиппин, и обратно мы купили за полгода (через anywayanyday.com) , а за пару месяцев до отъезда мы купили билеты на четыре внутренних перелёта между островами Филиппин (на сайте авиакомпании airphilexpress.com) плюс забронировали номера в отелях Манилы на первые две ночи после прилёта и на последную нось перез отлётом домой (через booking.com). В результате, у нас была уверенность в том, что въезд-выезд пройдёт с минимумом усилий (так и оказалось). Медицинскую страховку мы не покупали.

Общий бюджет поездки на человека (в т.ч. включая перелёты, при двухместном размещении): 2300 USD, из них почти половину стоимости ($1100) составляют билеты на самолёт до Манилы и назад. Внутренние перелёты оказались, на удивление, дешёвыми: сумма за 4 перелёта - $120.

Язык, на котором мы общались, - английский. Английский знают практически все, кому приходится общаться с туристами. Включая водителей такси, продавцов в магазинах и работников отелей. Поэтому с общением проблем не возникало.

31 декабря, пятница. Перелёт Москва - Пекин

Перелёт до Пекина прошёл для меня буднично и не по-новогоднему :-) - как обычная ночь после трудовой недели. Да я и работал до часу дня...

После ужина я просто отрубился и не просыпался почти до прилёта . Помню только в середине сна какая-то тётка настойчиво по-русски требует всех граждан великой страны поднять бокалы за Новый Год.

1 января, суббота. День в Пекине.

7:30. Чуть только на небе появилась заря восхода, мы уже приземляемся в аэропорту Пекина (Beijing) [Карта]. Огромные просторы Терминала 3, его потолок метров 30 высоты приятно поражают воображение. Одеваемся потеплее, проходим паспортный контроль через секцию "Special cases", где нам за бесплатно ставят в паспорт штамп, выпускающий нас на целый день в город.

Меняем по $50 на юани.

И вот уже в восемь утра по местному (а дома - только три ночи!) мы едем на электричке (Airport Express) в город. Электричка уходит под землю, и с её конечной остановки (Dongzhimen) мы переходим на "обычное" метро. В этом метро народу - битком. На одной станции я вышел выпустить людей и чуть было не остался на платформе. Запомнилась нам светящаяся реклама, бегущая по стене тоннеля со скоростью вагона. Станции в вагоне объявляют как на китайском, так и на английском языках. На одном из переходов в качестве новогодних подарков бесплатно раздают настольные календари - я тоже беру на память.

8:45. Выходим на станции метро "Tian'anmen East" [Карта] прямо у Запретного Города. Светит солнце, дует достаточно сильный ветер, а температура воздуха - градусов 10 ниже нуля. На земле - ни снежинки! В общем - "колотун", с которым мы пытаемся ужиться с переменным успехом следующие часов семь.

Фотографируемся, вместе с сотнями других туристов (почти все - китайцы), на фоне портрета Мао-Цзе-Дуна, и проходим в общем потоке на территорию Запретного Города (вход - 40 юаней). Идём насквозь этого города-музея, заглядывая в тёплые помещения экспозиций. Интересно, что двери не используются ни в этих музейчиках, ни в магазинах и кафе, в которые мы заходили позже: вместо дверей здесь - плотные пластиковые занавески. А кое-где - чуть ли ни ватные одеяла висят :-).

Выйдя из Запретного Города с противоположной стороны, лезем по лестнице парка (Jingshan Park, вход - 2 юаня) на холм с пагодами, с которого открывается чудесный вид на окрестности. Природа сейчас, понятное дело, спит. Но мы смогли представить себе, как будет хорошо погулять здесь в тёплую погоду...

Да уж, не думал я, что Китай - настолько холодная страна. Не удивительно, что китайцы в России приспосабливаются, не мёрзнут.

12:13. Решив поехать поесть в ресторан "Пекинская утка" (Beijing duck), мы чуть не "попали в лапы" к таксистам/рикшам. Рикши возят людей на велосипедах даже в такой мороз; правда желающих прокатиться - мало. Но так как у насевших на нас "рикш", готовых нас отвезти и на автомобиле, если мы такие мерзлявые, сразу не нашлось двух автомобилей, а в один мы упаковываться отказались, то мы ушли, в буквальном смысле, куда глаза глядят - пешком. Кстати, за две недели отдыха мы приспособились ездить впятером на одном такси, но в первый день мы ещё не понимали своих способностей :-)

Пообедали мы в трёхстах метрах от музея в небольшой "кафешке" с национальной кухней. Мне вполне хватило рыбно-имбирного супа. Отогрелись и пошли дальше.

Интересно было посмотреть на катания-гуляния людей по льду замёрзшего озера. Прямо на льду - прокат женских коньков. Кто на коньках - те, в основном, катаются еле-еле. Зато здесь есть высокие санки на двоих, в которых люди катаются сидя, толкаясь короткими палками. Мне это напомнило катания на горнолыжном курорте сидячих инвалидов на одной лыже :-)

А ещё был "велосипед на льду", к которому приделаны рама и полозья.

На льду озера, с виду, - сотня людей, но желающих - больше: часть стоит в очереди. Видно, устроители опасаются, что лёд всех не выдержит, поэтому вход ограничивают.

14:37. По-английски здесь, к сожалению, говорит совсем мало кто (из тех повстречавшихся мне на дороге людей, которых я на вид посчитал образованными и решился подойти - спросить дорогу).

По этой причине, забредя по дороге куда-то, мы долго не могли выяснить: в какую сторону идти к метро (Subway), и далеко ли до метро. К сожалению, я вовремя не проверил калибровку GPS карты, и поэтому не мог по ней сориентироваться.

Но, слава богу - наконец мы попадаем в метро и едем, уставшие и подмёрзшие, - в аэропорт.

2 января, воскресенье. Прилёт в Манилу. Поездка в Тагай-Тай.

Полпервого ночи, садимся в Маниле - столице Филиппин [Карта]. Технически уже наступило второе января, кто-то даже поспал во время пятичасового перелёта. Но у нас ночёвка в гостинице - ещё впереди.

Мы ещё в самолёте заполнили таможенную декларацию, которую нам раздали бортпроводники, но здесь пришлось заполнять другую - для паспортного контроля.

Начали менять деньги, но Филиппинские песо в обменнике закончились раньше, чем наши доллары. Но это не беда: на следующий день мы нашли обменник с курсом даже чуть получше в Robinson's Mall-е.

На выходе из аэропорта мы подошли к охраннику (или это он к нам подошёл?), и он нас направил к "представителю нашего отеля". Как оказалось, это был просто какой-то посредник. Поэтому едем на мини-вэне за дорого: 1200 Песо со всех пятерых (Назад в аэропорт сторговались на 1000).

Плюс от этой короткой ночной поездки - мы познакомились с водителем, Лео, который и катал нас дальше по окрестностям Манилы.

Селимся в Pearl Lane Hotel [Карта]

Поездка в Тагай-Тай.

7:30 Звенит будильник. После четырёх часов сна вставать тяжело, но деваться некуда - сами напросились на раннюю поездку. Наскоро переворачиваем вещи в рюкзаках в поисках того, что может нам сегодня пригодиться, и выдвигаемся на завтрак - на пятый этаж отеля.

Завтрак - шведский стол. Совсем не дурно! Едим с видом на утренний город. Жаль, завтра утром у нас не будет времени позавтракать здесь ещё разок - ранний рейс...

В девять утра у входа в отель нас уже ждёт Лео со своим мини-вэном, - и мы выезжаем в сторону Тагай-Тая. Последние полчаса пути мы спускаемся по серпантину из города Тагай-Тай к озеру Тааль, останавливаясь для фотографирования в паре мест.

И вот мы у берега. Заезжаем в любимый Лео "resort", где нас уже с радостью ждут даже не "капитаны лодок", как мы ожидали, а настоящая транспортная организация: в беседке за столом сидит девушка с прайс-листом, а мужики в стороне тихонько ожидают завершения обработки клиентов. Торговаться тяжело, но я хотя бы заранее отсекаю все необязательные услуги: лошадь, гида и заказ обеда на "после возвращения, когда вы будете очень голодными".

11:40. Загружаемся в длинную лодку с мотором и связками бамбуковых стволов по сторонам - для устойчивости. Ветер достаточно сильный для того, чтобы нагнать волну, и по пути нас достаточно сильно обливает водой.

На острове в первую очередь платим экологический сбор, потом отправляемся по широкой проторённой тропе, уводящей в гору.

Нас периодически обгоняют туристы на лошадях. Честно говоря, эти лошади подгадили нам дорогу к вершине как в прямом, так и в переносном смысле. Обычно "турист" едет на лошади один, а местный сопровождающий (он или она) идёт-бежит рядом, подгоняя лошадь или придерживая её за хвост.

Знать бы заранее, для чего здесь действительно нужен гид - мы бы, конечно, его наняли. Мы абсолютно правильно решили, что сами спокойно дойдём пешком до вершины кратера: там такая натоптанная тропа, что ошибиться тяжело. Но что оказалось для нас грустной неожиданностью, так это то, что без гида мы не сможем быстро найти спуск далее вниз - к внутреннему озеру.

Мы стоим наверху, у высокого обрыва, в окружении кучи туристов [Карта] , и не видим никого, кто бы спускался к внутреннему озеру! Вот же засада!

А далеко внизу - озеро диаметром с километр, в котором в отдельных местах вода просто бурлит от подводных источников. Временами чувствуется запах серы.

Мы было метнулись вправо-влево вдоль обрыва - нигде тропы вниз не видно. Похоже, нужно было свернуть с общей дороги намного раньше... или вообще сразу подниматься с другой стороны.

Честно говоря, прогулка на вулкан, как она у нас получилась: с пылью и толпой народа, - оставила у меня смешанные чувства.

Но вот что уж точно удалось, так это ужин после возвращения с острова на берегу озера Тааль.

Мы попросили Лео медленно ехать вдоль берега и достаточно быстро нашли тихое и красивое место (Natalia's Guest House) со столиками у самой воды и вкусной рыбой телапией, которую здесь разводят. Сидим с видом на озеро, лодки, вулкан и закат. Сейчас мы ловим кайф от осознания того, что отдых уже точно начался и где-то очень далеко...

Путь назад в Манилу оказался небыстрым: сегодня заканчиваются пятидневные выходные, и дорога забита автомобилистами, возвращающимися с отпуска. Объезжаем пробки по "сокращёнкам"...

"Don't get close to me.
Get close to GOD" - наклейка на заднем стекле автомобиля.

20:00. Вернувшись в отель, мы отправляемся в Robinson's Mall - большой многоэтажный торговый центр, расположенный по соседству: в полукилометре от отеля [Карта].

Там я нашёл (по-моему, на третьем этаже) офис мобильного оператора SMART, где мне помогли настроить выход в Интернет и включить безлимитный тариф.

Больше ничего я посмотреть не успел, потому что в девять вечера притушили свет, и все магазины одновременно закрылись для входа посетителей.

3 января, понедельник. Перелёт в Легаспи. Прогулка вдоль океана.

7:59. Сижу в аэропорте и в ожидании вылета проверяю работу мобильного Интернета от компании SMART.

Сначала у меня была настройка в телефоне, запрещающая использование сети более 2G. В Москве при такой установке работает EDGE, а здесь - только GPRS. Однако, как только я разрешил любые мобильные сети, то сразу установилось 3G соединение.

Как я понял, достаточно быстрый Интернет - только в пределах Филиппин: соединение осуществляется через местный кэширующий прокси сервер. Поэтому те ресурсы, которые уже есть в местном кэше, открываются очень быстро. Например, Google Maps просто "летают". (А может быть, в Филиппинах стоит их региональный дата-центр?!)

Так вот, про доступ к международным ресурсам: отправка по почте одного мегабайта заняла минут десять что при GPRS, что при 3G.

Я понял, что даже с безлимитным тарифом никаких разговоров по Скайпу я не получу. Дальнейший опыт путешествия показал, что мобильный интернет на Филиппинах - очень слабый. Связь есть, а отправить фотку размером в мегабайт не кругом удаётся. Лучше ориентироваться на WiFi в отелях: хоть и редко, да хотя бы работает :-)

9:55. Подлетаем к аэропорту Legaspi (Legazpi) [Карта]. Самолёт наш - совсем не маленький, но аэропорт такой, что мы садимся, кажется, прямо в чей-то огород - так близко к посадочной полосе подходят участки местных жителей.

Выходим из маленького здания аэропорта, и, не останавливаясь, проходим мимо ряда таксистов и прочих встречающих - в тенёк, обсудить, наконец, куда же мы едем. После долгих обсуждений мы просим самого терпеливого, но ненавязчивого "таксиста" отвезти нас в турбюро.

Он нам объясняет, что в городе есть "Tourism department", и что туда нас за 200 Песо отвезёт его кто-то... :-)

Таксист оказался разговорчивым (по-английски), и поэтому к моменту въезда во двор тур.департамента мы уже почти поняли, в какое же место мы хотим. Не выходим из машины - едем дальше!

11:03. Наш водитель (Ner, тел. на Филиппинах: 09198870976 nerbracamonte@yahoo.com) дал нам информацию о двух возможных местах посещений в Легаспи: Lingon hill natural park (мы его обойдём завтра) и Cagsawa ruins (развалины исторически ценной церкви, достаточно далеко от города, и мы туда не доехали)

Сходу мы не смогли решить, что нам делать дальше, поэтому договорились созвониться с ним вечером.

Нэр привёз нас в Costa Palmera Resort [Карта], в котором мы поселились за 990 Песо за двухместный номер. Девчонки прошлись по соседним Ресортам, но ничего лучше не нашли. Пока они ходили, мы с Вовой, ожидая их, начали пить по первой бутылке местного пива San Miguel Pielsen...

Что особенно приятно здесь - так это почти полное отсутствие народа: кроме нас в отеле отдыхает всего несколько человек, да и тех мы почти не видели. Однако, один из немногих постояльцев оказался русским: услышав нашу речь у ресепшена, он сказал: "Ну вот, сбежал сюда с людных островов, а наши соотечественники - уже здесь."

Причина малого количества народа, по-моему: не сезон. Как нам рассказал Нэр, несколько предыдущих дней шёл дождь, и сегодня нам очень повезло с солнцем.

А мы купаемся с каменных ступеней отеля (пляжа тут нет совсем), сидим и кушаем в трёх метрах от входа в воду, а потом отправляемся на прогулку по дороге, идущей через джунгли вдоль берега на север, и по холмам, подходящим к посёлку, заросшим пальмами и прочими деревьями.

Пару раз мы сходим с дороги и лезем вверх по тропкам сборщиков кокосовых орехов: очень красиво. Жаль, темнеет уже, а треногу для фотоаппарата я сегодня не додумался взять с собой.

Мы дошли до какой-то бедной деревушки среди джунглей, где Лена наивно пыталась купить воду в бутылке: конечно, в таком месте ни у кого из местных жителей нет денег на бутилированную воду, и в палаточках-магазинчиках продаются лишь самые необходимые мелочи.

Возвращаемся, довольные прогулкой, уже в темноте, садимся опять за наш уединённый столик у моря и долго ужинаем. Море бушует всё сильнее, прилив. И вода иногда захлёстывает прямо на крышу тента, накрывающего, наш стол. Я загораживаюсь от волн спинкой свободного стула - и расслабляюсь.

Немного похолодало и захотелось чего-нибудь покрепче пива. Хозяйка вспомнила единственный крепкий напиток местного производства - какой-то "Тандуай ром". Но его не было, поэтому пьём испанский бренди. Неплохой. берём вторую бутылку.

Приходит SMS от Нэра о том, что в Донсоле сегодня видели семь китовых акул. Решаем завтра с утра погулять по Легаспи, а после обеда уезжать в Донсол.

4 января, вторник. Легаспи: прогулки по холму и на квадроциклах - к лаве вулкана Майон. Переезд в Донсол.

С утра, как мы и договорились, за нами заехал брат Нэра и отвёз ко входу в Lignon Hill Park [Карта]. Тяжёлые вещи Брат увёз с собой и обещал перегрузить в машину Нэра.

А нас тут же охмурили :-) рассказами и фотографиями возможных развлечений, в результате чего мы купили практически всё: входной билет 25 с носа, пролезли по японскому тоннелю времён Второй Мировой войны, где я измазал в грязи почти всё, что на мне было, но дважды избежал травмы головы, благодаря выданной "твёрдой шапке" и остался доволен (10 Песо с носа).

Потом мы наняли гида для треккинга на вершину холма, где мы не ехали на автомобиле по серпантину, как 95% посетителей, а лезли по крутым "сокращёнкам" (shortcuts) среди джунглей. Длина пути оказалась как раз такой, чтобы мы успели почувствовать прелесть восхождения, но ещё не сильно устали.

Сверху открылся чудесный вид на вулкан Mayon, аэропорт, город и океан за ними.

Следующее развлечение - катание на тросе над лесом между двумя вершинками холма (300 за полёт лёжа - как супермен :-) ). Прикольно. Я вдруг почувствал себя ослом из мультфильма Шрек и, взлетев, кричал "I can fly!" :-)

Пьём напитки, любуясь вулканом, а потом спускаемся вниз - теперь уже по комфортной асфальтированной дороге.

Подписываемся ещё на одно развлечение - поездку на квадроциклах к лаве вулкана Майон. Способствует данному решению то, что за время нашего хождения по холму наш гид уже опустил цену с 1800 до 1500 Песо за квадроцикл. Плюс наши девчонки поехали вдвоём на одном квадрике - ещё экономия :-)

Ждём в тени у входа в парк. В это время нашему холостому члену экипажа уже начинают сватать холостую же кассиршу парка. Приезжает пикап Toyota Hilux, грузимся в него и едем к началу маршрута.

Минута инструктажа и - в путь!

Около девяти километров в одну сторону, из них последние пару километров - по высохшему руслу реки до самого упора: до стены лавы высотой метров 10, которая текла вниз по реке и застыла в этом месте в 2006 году. Тогда селевой поток унёс в океан кучу домов и жизни нескольких десятков человек. Очевидцы рассказывают, что извержение продолжалось всего 45 минут. Нам показали и более свежее русло лавы - прошлогоднее: там и сейчас горячо.

Подъём на самую вершину вулкана сейчас запрещён (6 часов пешком + 5 часов карабкаясь по камням). Потому что вулкан - активен: с его вершины постоянно идёт дым (это мы видим сами), а ночью, говорят, вершина светится.

Меня в этой поездке к вулкану больше всего приколола асфальтированная вертолётная площадка на краю лавового потока, которую, говорят, построили для местного миллионера: он иногда прилетает сюда позавтракать с видом на вулкан и на город в морском заливе под ногами... Да, и деревянный столик с лавочками стоит на краю площадки.

На пути назад Наташа случайно наехала на круглый камень диаметром сантиметров сорок B-). Квадроцикл едва ни перевернулся, но не сломался. Лена берёт руль в свои руки, и девчонки едут дальше.

22:30. Донсол. Мы поселились в отеле Vitton Beach Resort [Карта], перед этим просмотрев номера ещё в двух соседних отелях (в Elysia Beach Resort и Donsol Beach).

В нашем отеле нам понравилось обилие зелени: выходишь из своего номера прямо в зелёный парк. (2200 Песо с завтраком, кондиционер, горячая вода). Кондиционер нам не потребовался - ночью достаточно прохладно: мы просто открыли узкие стеклянные створки окон по обеим стенам номера и наслаждались свежим воздухом и плеском волн океана.

5 января, среда. Донсол. Охота на китовых акул и Наблюдение за светлячками

9:13. Донсол, уже второй час мы плывём на лодке вдоль берега - ищем китовых акул [Карта]. Рядом с нами разложены ласты, трубки и маски, готовые к тому, чтобы мы их одели и нырнули навстречу этим огромным, диким, но достаточно безопасным рыбам.

Погода сегодня - не солнечная, хотя иногда солнце и проглядывает. Говорят, акулы любят выходить на поверхность на солнце.

Лодка достаточно большая, она рассчитана на 6 туристов. С нами - 4 моряка во главе с капитаном Джуном. Мы прикинули, что мы могли бы поместить на лодку все наши рюкзаки, если бы, например, мы приехали сюда с вещами и нигде не поселились.

О стоимости поездки.

Девушка Angela из туристического центра, в руки которой нас передал вчера Нэр, предложила нам "полный пакет" за 1500 с носа. Хорошо, что у нас была информация о реальной цене: 3500 за лодку + 300 Песо с носа за регистрацию (заполняем форму) + прокат масок/трубок/ласт 300 с человека (у кого нет своих)...

Все мы сошлись на мнении, что что встреча с акулой описана недостаточно подробно, и что только благодаря профессионализму команды и капитана Джуна в первую очередь ВСЕ из нас смогли увидеть акулу.

Мы плыли расслабленные уже четвёртый час. За это время один раз мы неожиданно рванули, т.е. поплыли на полной скорости вперёд. Туда, где скопилось штук пять лодок. Почувствовав, что второго шанса может не предоставиться, я стал одеваться: одел коралловые тапочки, на них - безразмерные ласты, а также маску и трубку. Ребята посмеивались: мол, хватит иммитировать появление акулы. Я посидел в таком виде минут десять, ничего не произошло, и я стал раздеваться.

Плывём опять спокойно, а лодки, к которым мы плыли, стали расплываться.

И тут - команда капитана: "Get ready", а уже через полминуты - "Jump!".

Я начинаю с того, что глубоко ныряю, в мутной воде, естественно, ничего не вижу. А потом я плыву метрах в десяти от скопления остальных туристов, прыгнувших с соседних лодок, и рассчитываю, что я имею шанс увидеть акулу раньше, чем они. И в этом, как я понял позже, была моя ошибка: я не понял того, что остальные туристы, плывшие кучкой, плыли как раз вокруг акулы, которую они видели! А видимость сейчас - не более метров трёх.

Вылезаю на палубу, вижу, как девчонки уже взбираются на борт даже без снаряжения - Лена нахлебалась.

Наша лодка плывёт вперёд, хотя на борту - не все из наших. И тут я соображаю, что мы заходим вперёд плывущей группе; следует команда капитана, который прыгает с нами: "Again!".

Мы с Вовой, пока не увидевшие акулу, прыгаем. Но теперь капитан Джун уже придерживает нас, а потом толкает вперёд. И мы оказываемся прямо ПЕРЕД акулой! Я вдруг вижу ту самую плоскую голову, которую видел сегодня утром в кино, и главная моя мысль: как же уступить ей дорогу и не задеть её (как нас учили в учебном фильме: нельзя дотрагиваться до акулы).

Слава богу: от головы я увернулся. Плыву рядом с акулой. Как потом оказалось, я оттеснил Вову и, вероятно, других преследователей, плывших с правого бока акулы.

Первые несколько секунд очумеваю от счастья и стараюсь не отстать от акулы. Потом вспоминаю, что у меня есть фотоаппарат в боксе и начинаю делать снимки той части акулы, которую я вижу: метра три всего. Дальше - муть.

Через пару минут я понимаю, что ничего нового я не увижу, и выныриваю. Смотрю - люди в масках и трубках плывут дальше. Догоняю их ещё раз - акула плывёт не очень быстро, и теперь я вижу хвост акулы. Ну теперь, пожалуй, хватит. Чего жадничать: оглядываюсь по сторонам, нахожу нашу лодку и плыву к ней.

Капитан опять спрашивает: "Again?". И только получив отрицательный ответ направляет наше судно назад к причалу. Хорошо работают ребята, молодцы! Капитан, расслабившийся и заметно повеселевший, подсаживается поближе к нам.

Один из важных выводов, который мы сделали сегодня: для увеличения шансов увидеть акулу, а также для того, чтобы получить удовольствие и максимум впечатлений от этой встречи, нужно обязательно потренироваться заранее в воде: со всем снаряжением и фотоаппаратом.

Конечно, можно тренироваться и прямо на месте, но тогда придётся закладывать больше одного дня на "охоту на акул".

13:31. Стою на смотровой площадке туристического центра [Карта].

Удачная охота на акул успешно завершена: мы все пятеро видели акулу, а Сергей даже решился схватить её за плавник и немного прокатиться.

Второе существенное развлечение для туристов в Донсоле: Firefly Watching (наблюдение за светлячками) в мангровых зарослях в районе устья реки (в километре от нас в сторону Donsol town) [Карта] .

Пока непонятно, насколько стоит с наступлением темноты сначала ехать туда на трицикле (tricycle), а потом - на лодке.

Мы решаем отправиться на осмотр мангровых зарослей самостоятельно и днём. В результате, путь километра в полтора мы проделываем по пляжу, обходя лодки, которые ремонтируют на берегу, наблюдая жизнь местных жителей, обращённую к океану. Тут и играющие детишки, и их родители, отдыхающие под навесами поодаль. И два рыбака, тянущие сеть на мелководье, а потом уходящие с мешком мелкой рыбёшки куда-то вдоль берега.

Мангровый лес - на мысе перед устьем реки, вверх по которой как раз и возят туристов "Посмотреть на светлячков".

Выходим из леса на дорогу через участки местных жителей - нам показывает дорогу мальчишка. Все, кого мы проходим мимо, нам улыбаются и говорят "Hello!"

Ещё через километр, и мы - в центре Донсола.

Едим жареные в карамеле бананы (5 Песо за три бананчика на палочке) - очень вкусно. Но ещё больше мне понравились бананы в кляре, которые мы покупали вчера по дороге из Легаспи в Донсол.

Находим мы и Tanduay Rhum, который оказывается вполне съедобным и дешёвым напитком: бутылка 0.7 литра с ромом коньячного цвета стоит 70 Песо (50 рублей). С этого момента и до конца отдыха пьём практически только этот ром. А был и более дешёвый вариант Тандуай-рома: прозрачная жидкость за 46 Песо - такую дешёвую мы брать побоялись.

В том же ларьке мы, наконец, покупаем переходники на европейские розетки - 25 Песо.

Покупаем мы и "Pili nuts" - орешки, разрекламированные в прочитанных нами рассказах: ничего особенного - обычные колотые орешки. Нэр нам рассказал, что орехи Пили - крупные, несколько сантиметров в длину и что иногда они продаются подсоленными и жареные целиком. Вот бы попробовать их или сырые орехи (raw pili nuts)...

Уже после ужина трое наших ребят отправились всё-таки посмотреть на светлячков: самостоятельно и экономно (15 Песо за трицикл в каждую сторону плюс 1000 за лодку).

Говорят, впечатления такие обалденные, что они практически затмили акул, которых мы видели днём!

Представьте себе ночь на реке. На небе - звёзды. А на деревьях сидят и тучами летают вокруг них маленькие фонарики, отражаясь в воде реки...

6 января, четверг. Перелёт на Палаван и далее - переезд в Сабанг. Купание в волнах.

Всю ночь шёл дождь. Поэтому утром мы не идём купаться, как планировали, а сразу под зонтами топаем на завтрак.

Самочувствие после выпитого вчера рома - хорошее. А выпил я его вчера около 260 мл. Значит, и дальше пить можно :-)

Кстати, крепкие напитки мы потребляем здесь для дезинфекции. Пока успешно, тьфу-тьфу. :-)

9:06. Зарегистрировались на рейс из Легаспи. На регистрации мы повстречали русскоязычную пару вулканологов. Мужчина - весь в пластырях, гипсе и с тростью - с трудом идёт: они вчера восходили на вулкан Майон, даже в жерло вулкана заглянули. Говорят, не сильно интересный подъём получился. Особенно учитывая то, что окрестности были большей частью скрыты облаками. А во время спуска мужчина попал на ровную поверхность из мелких камней и поехал по ней...

Сидим у выхода на посадку. Смотрим на дождливый пейзаж за стеклом: на Холм Лигньон, на который мы забирались позавчера. Вулкан Майон скрыт за тучами. По прогнозу погоды следующие два дня здесь будет идти дождь. Так что мы буквально проскочили между струй. А теперь мы волнуемся, что из-за дождливой погоды будет задержка рейса.

10:35. Погода развеевается. Майон открылся полностью. Наш самолёт прилетел, ура!

12:30. Приземляемся в аэропорту Манилы минут на десять позже, чем должен был улететь самолёт следующего нашего рейса - до Пуэрто-Принцесы. Но так как мы, да и не только мы уже были зарегистрированы на следующий рейс, то самолёт нас подождал: мы бежим бегом через все пункты контроля, а у выхода на посадку узнаём, что посадка ещё не начиналась. Успели.

14:00. Мы - в аэропорту Puerto Princesa City [Карта]. Наш план на Палаване - сразу уехать в Sabang и там заночевать. Ехать часа два с половиной. Стандартная цена - 3500 песо за мини-вэн. Торгуемся до 2500 и уезжаем с водителем, который, похоже, и будет везти нас дальше через весь Палаван: Charter Arangorin.

Примерно через час пути по хорошей дороге, ведущей на север далее до Эль-Нидо, мы сворачиваем налево, на существенно худшую дорогу, которая ведёт на западный берег - в Сабанг.

Мы предварительно обсуждаем с Чартером отель, который нам может подойти, и он нас привозит в Daluyon Beach Mountain Resort. Всё в этом "ресорте" нас устраивает... кроме цены за номер, которая начинается с 4500 Песо. Позже на рецепции нам открыли секрет :-), что у них есть один номер где-то на задворках за 1900, но так как такой номер был один, то мы, без вещей, идём дальше - осматривать более дешёвый отель.

Во втором отеле - следующем влево вдоль берега, цена уже 1000 за номер, нет горячей воды, и электричество - только несколько часов в сутки. Людей много. Жить можно... но что-то не то :-)

Чартер говорит, что в правую сторону от Daluion есть ещё один отель "с похожими домиками ".

Идём в него: в Mary's Beach Resort. [Карта] Он самый последний на пляже Сабанга и наиболее зелёный. Народа почти нет. Номера - самые простые, но и самые дешёвые: 500 Песо за номер. Есть один домик немного получше за 1000, но никто из наших его не выбирает :-). Остаёмся здесь!

Бросаем вещи и уже в темноте бежим купаться на пляж - катаемся на волнах.

Пьём "Tanduay Rhum" и идём ужинать в ресторан Daluion-а, где за один ужин спускаем столько же, сколько стоят две ночи отдыха в нашем Mary's Beach Resort-е. Вкусно, цивильно и дорого.

7 января, пятница. Sabang, путешествие по подземной реке (Underground River) и возвращение в Сабанг по тропе через джунгли (Jungle trail).

10:00. Сегодня утром мы решили, наконец, выспаться. Поэтому мы подходим к Информационному центру в центре Сабанга (около километра от нас влево вдоль берега ) [Карта] ближе к десяти часам утра. Народу уже успела приехать - куча, поэтому сначала мы платим по 200 Песо за Разрешение на вход (Permit) и целый час ждём "Выпуска " данного разрешения (я так понял, что это способ ограничения количества посетителей ). И только в 11:00 тётя ставит нам печать о разрешении, после чего я иду записываться в очередь на лодку до Подземной реки (700 Песо в оба конца, 600 - только туда). В каждую лодку сажают не более 6 человек. Мы - 24-е в очереди. Ждём ещё час, после чего отплываем. А плыть-то всего 25 минут, мимо нашего отеля.

В общем, нужно было нам приходить к восьми утра - уехали бы быстро.

Лодка подвозит нас к пляжу рядом с устьем Подземной реки. Проходим тропинкой к началу собственно путешествия: здесь уже ничего платить не нужно [Карта] . Ещё минут 20 - и нас пятерых, друг за дружкой, в касках и спасжилетах, сажают в вёсельную лодку. Переднему дают в руки фонарь, питающийся от автомобильного аккумулятора. Сзади - гребец, он же гид.

Эта река - рекордсмен по длине подземной своей части, доступной для сплава (navigation). Но нас везут только первый километр, а потом - назад. Но и этого расстояния вполне достаточно, чтобы увидеть величие и красоту пещеры: в одном месте высота до потолка - более 60 метров. Есть здесь и летучие мыши, и сталактиты со сталагмитами...

Вернувшись из пещеры, мы находим пешеходную тропу, ведущую к Сабангу через джунгли и называемую Jungle Trail. Даём отбой капитану лодки, которая привезла нас из Сабанга по морю, и уходим в заросли пешком: отличная прогулка, всем советую: лесенки, камни, растения, даже небольшая пещера, по которой мы походили благодаря тому, что Вова захватил свой фонарь. А ближе к концу маршрута - пляж с обезьянами, рассевшимися по деревьям и норовящими что-нибудь утащить.

17:50. Ужин заказываем в нашем отеле. У меня такое чувство, что благодаря примеру нашей компании и остальной десяток постояльцев отправился в этот же ресторан.

Удобно: заказали по рыбе-гриль, по порции осьминогов с овощами и спагетти/рис. А сами пошли купаться.

Стемнело.

И вот хозяин зовёт нас: ужин готов!

Сытно, вкусно, экзотично и дёшево. Сегодняшний наплыв посетителей вызвал окончание запасов пива и бутилированной воды в ресторане. К завтраку они закупились опять, но ночь без запасов воды была нелегка!

Перед сном допиваем вторую за два дня бутылку рома, теперь уже за деревянным столиком у самого пляжа, под раскидистыми кокосовыми пальмами, а потом долго, до усталости плещемся в волнах прибоя на нашем уединённом участке пляжа. Сколько видит глаз, на пляже, кроме нас - ни души. Супер!

8 января, суббота. Ugong Rock и Lake Danao по дороге в El Nido

Как мы и договорились вчера по телефону, Чартер приехал за нами к восьми утра. Загружаемся и выезжаем из Сабанга в Эль-Нидо.

Примерно через полчаса - первая остановка: Ugong Rock, что означает "Звучащий камень". Платим по двести песо, одеваем каски и перчатки и отправляемся на прогулку на вершину местной горушки.

Путь проходит по лесенкам и тропкам, ведущим то по вертикальной стене горы, то по пещере внутри горы. В паре мест лезем, держась за верёвки. На вершине делаем фотки с видом на гору, под которой располагаются своды пещеры подземной реки.

14:52. Подъезжаем к повороту на озеро Danao. По указателю - 3 километра до озера. Однако, дальше дорога - плохая. Чартер здесь ещё не был раньше. Узнав, что проехать можно, едем ещё километра два, до упавшего дерева, а дальше немного проходим пешком. Дошли мы только до небольшого залива, а до "большой воды" нужно было ещё немного пройти по дороге, которая сейчас, в конце влажного сезона, слишком грязная и частично залита водой. Мы не пожалели, что заехали сюда: виды, необычные для здешних мест, чем-то иногда напоминающие российские леса.

Перекусываем, угощаем детишек конфетами и едем дальше.

17:55. Эль-Нидо После въезда в Эль-Нидо, мы сначала проезжаем вправо вдоль берега до самого центра этого посёлка, протянувшегося вдоль берега, как минимум, километра на полтора.

Вдоль залива плотной цепочкой, почти единой стеной, расположились домики отелей. В том отеле, куда нас вёз Чартер, мест нет. Нет подходящих нам номеров и в паре других отелей по дороге. Видно, популярность данного посёлка выше, чем в среднем по Палавану.

Селимся в отеле, который я заметил первым при въезде в посёлок. Точнее, при въезде видна реклама соседнего отеля: "Four Seasons", - а наш, совсем небольшой двухэтажный домик номеров на восемь, замечаешь уже когда съезжаешь с основной дороги к морю. Называется отель: La Casa Teresa [Карта] , и в нём находятся места на всех нас на следующие три ночи.

9 января, воскресенье. Эль-Нидо. Прогулка на лодке по островам ("Tour C")

8:00. Завтракаем у самого моря. Невкусно, но сытно. Потом девушка из нашего отеля ведёт нас вдоль берега к нашей лодке. К нам присоединяется пара, с которой мы познакомились вчера вечером - у них с заказом лодки что-то не сложилось (похоже, они слишком долго торговались).

Ориентируясь по описаниям, мы выбрали "Tour C", в котором увозят наиболее далеко в море, и где больше всего возможностей для снорклинга.

Однако, как оказалось, вывезти то нас вывезли, но волнение воды - слишком сильное для того, чтобы плавать (в том числе и мутнее сейчас). Поэтому капитан "Бонн", мотивируя тем, что безопасность клиентов - основной приоритет, разворачивает судно, и мы начинаем тур по нескольким островам, прогуливаясь по пляжам, плавая за рыбками и поднимаясь на обзорные точки (на самом деле, только на одном острове мы сходили наверх по тропинке).

На ветке мангрового дерева Вова заметил прилипшую раковину - устрицу. Расколол не без труда и съел - вкусно!

Обедаем (launch) на одном из островов.

Таких же как мы вокруг - не один десяток лодок, поэтому в некоторых местах - буквально толчея.

Возвращаемся в отель ближе к пяти вечера.

19:00. Идём вдоль берега в сторону рынка с целью закупки рома и кока-колы. Кока-колу в итоге покупаем в двухстах метрах от отеля, а Тандуай ром и бренди - в магазинчике уже на подходе к рынку, до которого мы так и не дошли.

Ужинаем в нашем отеле: нам подали несколько больших блюд: припущенные овощи, крабы, креветки, рис, дыня и батарея из 10 бутылок пива.

Всё очень вкусно, много и достаточно дёшево. Крабов и креветок мы попросили просто сварить без всяких специй - только посолить. Мясо крабов - самое нежное. Жаль, тяжело и медленно доставать его :-) До риса и пива руки так и не дошли, а крабов мы ещё доедали утром на следующий день.

10 января, понедельник. Снорклинг и поездка на водопад.

7:02. Сегодня мы уже знаем, куда мы хотим поплыть: на берег "Shimi Zu", названный так по японской фамилии. В этом месте на острове, километрах в 9 от Эль-Нидо, - больше всего рыб. А как раз наблюдение за подводным миром, плавая с трубкой, маской и в ластах (snorkeling) - и есть наш основной интерес на островах.

Плаваем до потери сил и до полного "напивания" морской водой. Мне больше всего нравятся рыбы-клоуны, которые, в основном, здесь встречаются плавающими среди "стеблей" актиний. Пытаясь заснять одну из таких семеек, я выдыхаюсь настолько, что только доплыть бы до нашей лодки, где мои друзья уже отдыхают под навесом.

Наш капитан познакомил нас с отличным способом привлечения рыбы, позволяющим рассмотреть рыбок вблизи: рыб нужно кормить варёным рисом, выдавливая его по несколько рисинок из маленькой дырочки, которую надо проделать в углу маленького полиэтиленового пакетика непосредственно перед заплывом. Ключевой момент здесь - это лёгкость дозирования риса одной рукой.

Около часа дня возвращаемся в отель, где нас уже ждёт Чартер с гидом до водопада, которого он нашёл по нашей просьбе.

В принципе, если знать, откуда начинается тропа от автомобильной дороги к водопада, то гид и не нужен. К тому же наш "гид" практически не говорит по-английски, т.е. просто молча показывает дорогу.

За весь путь по тропе туда и назад нам попалась навстречу всего одна группа, и больше - ни души!

После дневной жары, солнца и моря каждый переход речки, текущей от водопадов, воспринимается как отдельное удовольствие - вода чистая и прохладная.

Поднимаемся вверх по тенистой тропинке среди джунглей.

Купание - плавание в каменной ванне под водопадом - это здорово!

11 января, вторник. ТайТай и переезд в Пуэрто-Принцесу. Крокодилья ферма, Сад бабочек, вечер в Пуэрто-Принцесе.

6:06. Эль-Нидо. Утро на берегу моря. Солнце ещё не встало, но уже светает. Прохладно. Нет, правильнее сказать: не жарко :-) Ровно в шесть утра отключили кондиционер, и я понял, что находиться в номере - невозможно: вышел и сел за столик у самого берега. Вчера мы засиделись здесь до полуночи: поговорили и с девушкой - управляющей отеля, и с русским АйТишником, поселившимся в соседнем номере.

Вдоль берега моря дует прохладный ветер и временами приносит запах дыма.

Какой-то сегодня слабый отлив: напротив нашего отеля оголилось совсем немного дна... а, может быть, отлив ещё не завершился?!

Через час мы отъезжаем в Пуэрто-Принцесу...

По дороге заезжаем в ТайТай [Карта] - здесь сохранились стены форта семнадцатого века. Форт построен на небольшой возвышенности - скале, около берега. Вокруг форта территория облагорожена дорожками и газонами.

На соседней горе - огромные буквы TAYTAY - явное копирование надписи HOLLYWOOD :-)

В Пуэрто-Принцесу [Карта] мы въезжаем около двух после полудня. Есть время на посещение каких-либо интересных мест, поэтому мы решаем не заезжать в гостиницу, а отправляемся сначала в "Сад бабочек" (Butterfly garden), а потом - на Крокодилью ферму, совмещённую с Парком природы (Crocodile farm and Nature park). И то, и другое место заслуживает посещения. И если в саду бабочек я ничего нового для себя не увидел, а просто погулял среди цветов и кустов, то Крокодилья ферма поразила очень крупными живыми крокодилами: не менее пяти метров в длину. Мы шли по железному мосту метрах в трёх прямо над ними, а они только слегка посматривали и иногда меняли позу в своих бассейнах. Раньше я таких крупных не видел.

После крокодилов мы прошлись по довольно обширному парку, по которому среди зарослей разбросаны вольеры с животными и птицами. Мне больше всех запомнились:

  • Binturong (Bearcat) - животное с густой тёмной шерстью, похожее мордочкой на лисицу, мяукающее, длинный хвост которой помогает ей лазить по деревьям как пятая рука :-)
  • бородатый кабан с розовым пятачком, который он высовывал из своего вольера, прося еды;
  • Talking Manah (Мана) - чёрная птица с жёлтым пятном. Такую мы видели также в клетке в ресторане нашего отеля в Сабанге.

16:39. Пока мы гуляли по паркам, я позвонил в два отеля, рекламу которых мы захватили раньше, и уточнил цены и наличие номеров. В обоих отелях места были, а выбрали мы "Casis pensionne House" [Карта] потому что он, по словам Чартера, более новый, и плюс в нём обещают бесплатный трансфер из/в аэропорт. Обманули нас только с горячей водой: она была только в одном номере из трёх. Но мы решили остаться здесь, к радости Чартера и Вовы, который даже не выходил из машины пока мы не сообщили ему, что пора заносить вещи в отель. Воспользовавшись бесплатным Вай-фаем, я отправил, наконец, нашим детям письма с фотками с отдыха.

Пока мы приводим себя в порядок после дня пути, на улице начинается ливень: струи воды льют на город. Мы уже готовы к выходу на прогулку, а дождь всё продолжается. Девушка на ресепшене неуспешно пытается объяснить нам, как дойти до ближайшего ресторана, где мы сможем поесть Squids (кальмаров). Ободрённые тем, что до этого ресторана - всего три минуты ходу, мы раскрываем зонты и вчетвером уходим в дождь и в вечерний сумрак. Ливень не унимается, и мы мокнем даже под зонтами, а никакого приличного ресторана не видно. Тогда мы ловим два трицикла и просим довезти нас до ресторана, в котором есть seafood и squids. Едем долго, сворачивая с одной улицы на другую. Я уже начинаю паниковать, особенно замечая, что мы проезжаем мимо вполне подходящих с виду мест. И тут нас привозят... в суши-ресторан :-( Вот же, блин! Внезапно у всех нас троих просыпается способность говорить по-английски. Мы кричим, пытаясь перекричать шум ливня, машем руками. Водители нас не понимают. Потом мы, немного приведя в порядок наши чувства и фразы, объясняем, что мы хотим просто поехать этим же путём назад, а там уже мы сами покажем, какой ресторан нам нужен. И действительно, всего лишь метрах в трёхстах на противоположной стороне дороги мы видим Tiki Restobar и дружно показываем на него. Чуть подумав, наш трициклист по диагонали, через сплошную линию и встречную полосу устремляется ко входу этого Тики ресторана-бара. Тут же подскакивают работники ресторана с зонтами, обещают нам и squids, и seafood, и только после этого мы выходим из трициклов, заплатив каждому трициклисту по 50 Песо.

Играет музыка, полумрак, мы просим провести нас туда, где потише: на второй этаж. Оттуда - отличный вид на залитый дождём ночной перекрёсток и на трициклы (и изредка - автомобили), спешащие через него во все стороны.

И еда, и обслуживание нам очень понравились. Я заказал суп с морепродуктами, и мне за 240 песо принесли целую кастрюлю, которой я даже поделился с друзьями: рыба, креветки, кальмары плюс различные овощи. Всё это в кислом бульоне (по-моему, кислом от листьев синиганга, похожего на салат). Пресный рис (Plain Rice) я уже сам добавляю по вкусу. Ребята взяли рыбу Лапа-Лапа (Grupper, местный окунь), кальмаров на сковородке (Sizzlers squid), лобстера и мороженое с манго. Запиваем мы всё это ромом с кока-колой. "One shot" (дословно: "Один залп") рома здесь стоит как бутылка в магазине :-)

20:00. После ресторана мы ещё часа два гуляем по городу: доходим до порта, а потом поворачиваем направо и оказываемся на большой и просторной ночной набережной [Карта] , на которой, судя по всему, проходили недавние новогодние праздники, а сейчас - почти ни души. Длинный ряд новых торговых палаток тянется на сотни метров, но только в одной из них хоть кто-то есть: оттуда выскакивает парень и предлагает купить сувениры.

Фотографируемся напротив цветных светильников-фонарей и двигаемся к отелю, ориентируясь по GPS.

В одном месте по дороге, в площадке, огороженной сеткой, узнаём арену для петушиных боев. Пусто, но при входе сидят три мужика. Заметя наш интерес, они, типа, зовут нас. Я так понял, что при нашем желании они могли бы нам устроить прямо сейчас что-то подобное.

12 января, среда. Переезд на остров Миндоро, Crystal Beach Resort.

6:58. Завтракаем в отеле Casis pensionne [Карта], бросаем вещи в поданный отелем автомобиль, и едем в аэропорт... и перелетаем в Манилу.

В Маниле у нас главное - побыстрее уехать на автобусе в Batangas - порт, откуда мы поплывём на Миндоро - последний курорт Филиппин за эту поездку. Как рекомендуют рассказы путешественников, сначала отыскиваем Информационную стойку, где коллективными усилиями сотрудники аэропорта нам помогают узнать: до какого автобусного терминала нам нужно сначала добраться. Сходятся на мнении, что до Buendia. Идём по указателю к такси, узнаём цену - 440 песо, и впритык загружаемся в "семейный автомобиль" Toyota Innova. Кстати, очень мне эта машина понравилась, дорогая небось...

Отъезжая, водитель интересуется, куда мы едем, и предлагает обойтись без пересадки и ехать до самого порта Батангаса на нём за 2500. Соглашаемся - время мы, безусловно, экономим много. Путь, в основном, по скоростным платным шоссе, поэтому за два часа мы уже на месте.

13:27. При вьезде в порт наш автомобиль остановили, и один мужик из охраны очень агрессивно пытался посадить нас на свою лодку за цену, в разы превышающую ту, по которой мы в итоге уехали.

А при высадке из такси в порту Батангаса [Карта] на нас набросилась ещё одна толпа продавцов билетов, направляющая нас не в сторону большого парома, который мы заметили ещё со стороны, а к другому терминалу - левее... В общем, побегали мы немного между кассами, пытаясь понять, чем же отличаются в них билеты, кроме цены. Не поняли, чем, поэтому купили самые дешёвые, с человека: билеты 200 песо + Terminal fee 30 песо + 50 песо на экологию (environmental fee).

В 13:00 мы отплываем от Batangas в Пуэрто-Галеру на большой лодке, вместимостью человек 50 с вещами. Лодка по конструкции похожа на те, на которых мы плавали раньше, но только она - крупнее.

14:20. Приплываем в Пуэрто-Галеру [Карта]. В месте причала и посёлка то почти никакого не видно!

Несколько ресторанчиков на берегу, в одном мы обедаем с видом на залив и на яхты, пришвартованные поодаль.

В "Hang out cafe" зависли какие-то стариканы - европейцы.

Время от времени приходят и отплывают такие же лодки, как и та, которая нас привезла сюда.

Я шлю SMS-ку в Blue Crystal Beaсh Resort [Карта] , с запросом о наличии свободных мест. Получаю ответ: места есть, нас ждут! Проходим пешком по дороге в сторону отеля, рассчитывая сэкономить на транспорте, и в полукилометре от порта ловим тех же трициклистов. Пару трициклов мы отправляем сразу в отель, а мы с Леной заезжаем ещё на рынок - это крюк в пару километров, поэтому за него берут отдельные деньги (всего платим 100 песо за наш трицикл).

Почему мы едем именно в Blue Crystal Beaсh Resort? - Да потому, что в одном из рассказов мы прочитали, что здесь тихо, мало народа, и есть персональный домашний коралл для наблюдения за рыбками. Это то, что нам нужно. И верно всё указанное выше оказалось на 100%

По дороге до отеля у Вовы с Наташей случается приключение: с трицикла падает рюкзак, а пока Вова понимает, в чём дело, и даёт водителю команду возвращаться назад, - рюкзак уже с дороги исчезает! Но мир не без добрых людей: кто-то из друзей-водителей видел машину, которая захватила рюкзак. Погоня, и вот уже рюкзак отдают владельцам. Все счастливы и возбуждены :-)

13 января, четверг. Снорклинг и прогулка по Сабангу (Миндоро)

13:45. Сегодня мы полдня смотрим рыб. Я замерзаю так, что придя в номер, первым делом лезу под теплый душ, а потом уже вместе с друзьями догреваюсь ромом.

Небольшой отдых, - и мы идём пешком по дороге до местного Сабанга (не путать с одноимённым посёлком на Палаване). По пути нам пару раз встречается водитель Абдул, который нас вёз вчера. Проезжает мимо, доставляя кого-то то из Пуэрто-Галеры - в Сабанг, то назад. Он меня запомнил: кричит "Hello, Yuri!", а я машу ему в ответ. Дойдя до берега и до посёлка Сабанг [Карта] примерно через час после выхода из отеля, пы поворачиваем налево, и идём вдоль берега по нескольким лагунам. Здесь всё ориентировано на дайверов: прокат, обучение, тусовка...

В последней лагуне, за которой - непроходимая по берегу скала, к нам подходит русскоязычная тётя и начинает настолько активно рекламировать отель-пляж-ресторан "Coco Beach", расположенный за этой скалой, что вопрос для меня состоит только в том, что же на самом деле она нам впаривает? Сомнение во мне, что это - райское место для отдыха, рождает упоминание того, что в ресорте этого "кокобича" - целых триста номеров! Мы отказываемся от предложения тёти нанять лодку, чтобы вместе с ней съездить туда, и отправляемся туда пешком по берегу - минут пятнадцать всего, и часть пути проходит по тропинке в зарослях джунглей - садов... Дорогу спрашиваем по ходу.

Общее впечатление от КокоБича - это пионерский лагерь на берегу моря: по обилию дешёвых деревянных построек, кучкам людей, а также по загорающим на пляже. Здесь мы первый раз за весь отдых увидели "массовое загорание на пляже" (нескольких человек, но всё же). Жить здесь нам не захотелось бы...

Обедаем в ресторане у берега и тем же путём - по тропинке - уходим назад.

Выйдя на основную дорогу в сторону Пуэрто-Галеры, ловим попутный джипни и подъезжаем на нём километра три до поворота на наш Кристалл Бич Ресорт. Первая поездка на Джипни - переделанными американскими джипами времён второй мировой войны - нас радует: вполне комфортно.

18:23. Вечер. "Tanduay Rhum", ужин в нашем ресторане на третьем этаже, и бильярд впятером. Персонал отеля радуется русским :-)

14 января, пятница. Прогулка на водопады Talipanan и Большой морской ужин.

Сразу после завтрака мы отправляем двух наших гонцов вместе с поваром отеля на закупку морепродуктов для вечернего ужина. Мы хотели купить по лобстеру, но лобстеров на рынке не оказалось: будем есть кальмаров (жареных, кольцами в панировке), мидий (в имбирном супе и просто варёными), осьминога (тушёного) и креветок (тоже жареных, в панировке).

Забегая вперёд скажу, что было очень вкусно. Суп с мидиями - объеденье, бульон его - супер! Повара вечером мы встречали овациями по случаю такого ужина...

После утреннего снорклинга мы задумываемся о том, куда бы отправиться, что бы такое новое посетить... На купленной в порту карте Миндоро обозначены пляжи, водопады, горячие источники, просто обзорные точки и некая деревня, где можно увидеть жизнь аборигенов...

Пытаясь найти компромисс между желанием мужчин гулять пешком и желанием женщин ехать в деревню "Baclayan Mangyan Village" к аборигенам, мы идём пешком до Пуэрто-Галеры, а уже там начинаем приценяться к припаркованным автомобилям. Нас разочаровывают, сообщая, что до той деревни с аборигенами ни на автомобиле, ни на трицикле не доехать - "Too high!". - Вероятно, слишком крутая дорога :-)

Опять смотрим в карту и решаем ехать на водопады "Talipanan Falls". Тут же подвёртывается "Private Jeepney", готовый отвезти нас туда, подождать, а потом - довезти назад до отеля - за 1000 песо. По рукам!

Едем до "Mangyan School & Village" [Карта] , а дальше идём пешком по каменистой тропе, круто вверх вдоль русла реки. Первый водопад - через 50 метров после последнего загона со свиньями. Дальше лезем, держась за лиану, привязанную над тропой. "Ugong Rock", в котором тоже был один крутой участок с верёвками - просто детский аттракцион по сравнению с этой тропинкой. Основная тропа уходит вверх правее реки. Примерно через двадцать минут подъёма Лена "замолила пощады" - нужен отдых. Да и все мы были не готовы к тому, что путь к водопадам окажется восхождением на гору, а не прогулкой, доступной для любого туриста. Но вот так сразу возвращаться назад, не дойдя до чего-то более значительного, - грустно. Поэтому мы ищем и находим спуск вперёд к реке, и там обнаруживаем ещё один водопад. Правда, смотрим мы на него сверху, а подойти к нему снизу и искупаться в его ванне - не удаётся. Поэтому мы окунаемся просто в маленькие ванны между камней реки.

Дорога назад - попроще: мы нашли тропу вниз вдоль реки.

Выводы: конечно, съездить на... водопады стоит. Однако, выделять времени на данную прогулку нужно не два часа, как ошибочно рассчитывали мы, а минимум полдня. Соответственно, нужно взять с собой поесть-попить... Нанимать транспорт сразу с обратной дорогой нет надобности: от деревни, до которой нас довёз джипни, до основной дороги, по которой едет полно транспорта - метров триста :-)

15 января, суббота. Прогулка по Маниле. Ресторан Dragon Gate.

Утро перед отъездом в Манилу. Спешить нам особенно некуда, поэтому мы купаемся и смотрим рыб как до завтрака, так и после него. Море сегодня очень тихое, поэтому вода заметно прозрачнее, чем вчера.

В половине одиннадцатого, когда за нами приезжает машина, нас выходит провожать и кричать "Good bye" почти весь штат отеля. Розалин (Roselyn) - работница ресепшена, демонстрирует нам свои знания русских слов: "спасибо" и "пока!" :-)

Садимся на лодку быстро, а по прибытии в Батангас также быстро нанимаем автомобиль до отеля в Маниле за 2500 песо. В результате, в половине третьего мы уже - в нашем на следующую ночь "Lotus Garden Hotel"-е [Карта].

15:09. В турбюро (tourist center) - здесь же в отеле - заказываем такси на завтрашнее утро - до аэропорта -(850 песо за Toyota Innova) и выдвигаемся в город. С трудом сдерживаем наших голодных женщин от того, чтобы сразу не отправиться в ресторан: вместо еды мы сначала идём в старый, испанский район города: Intramuros. Похоже, сегодня, в субботний зимний денёк :-), зажиточные люди города справляют здесь свадьбы: и в костёле, и в ресторанах - толпы свадебных "гостей". Сунулись мы было на одну из параллельных улиц - так это чуть ли не трущёбы; тут же ретируемся назад... Походили - побродили мы по одной "выставке - продаже" изделий народного творчества, да и решили, что Интромуроса с нас хватит: айда в "Seafood restorant"!

Ловим такси, спрашиваем, знает ли водитель "Dragon gate" - большой ресторан морепродуктов, который нам рекламировал Лео - наш водитель 2-3 января. Водитель не знает "Dragon gate", зато на просьбу довезти нас до "Seafood restorant" указывает на тот же MOA (Mall Of Asia), который нам порекомендовала девушка из турбюро. Едем... и попадаем опять, как в Пуэрто-Принцесе, в суши-ресторан :-(. И опять льёт дождь. Перебегая под крышами соседних ресторанчиков, мы видим, что на филиппинские рестораны они не похожи. Уезжаем в намеченный ранее "Dragon gate" [Карта] - он оказывается китайским рестораном, но морепродукты в меню есть, поэтому мы занимаем стол в большом зале и приступаем к изучению меню.

Вокруг нас за столами сидит демократичная публика, в основном, компании по несколько человек. Все здесь ведут себя эмоционально: смеются, разговаривают. Чувствуешь себя свободно. Но есть здесь и кабинеты для желающих уединиться.

Нам сразу же ставят тарелочку с солёными орешками и рыбками, а в маленькие чашечки без ручек наливают горячего чая. Я так и пью зелёный китайский чай без остановки до самого завершения вечера, к пиву даже не притронулся. Только допиваю чай в чашечке - официант сразу подливает ещё из фарфорового чайника. Очень приятно!

Первое заказанное нами блюдо - утка по-Пекински :-) Первого января в Пекине она нам не попалась, зато сейчас мы взяли одну порцию на всех и с удовольствием её попробовали. Утка по-пекински оказалась холодным блюдом. Собственно мясо утки уже разрезано на кусочки и выложено на листья капусты. Поэтому совместно есть - удобно. Зачёт по утке!

Официанты вокруг нас снуют по несколько человек: чувствуется, что мы попали на отлаженный гастрономический конвейер. Один подносит блюдо, другой накладывает чесночный рис, третий нас фотографирует из нашего же фотоаппарата, а четвёртый помогает разделывать и раскладывать по нашим тарелкам еду из того блюда, которое уже постояло немного на столе, и его уже пора доедать, чтобы освободить место следующему блюду. Наконец, я вспоминаю, как мне когда-то отец рассказывал об аналогичном случае, произошедшим с ним: он тоже всё никак не мог доесть то, что у него было на тарелке - официант подкладывал ещё. Оказалось, что нужно просто перестать есть. ;-)

Следующее блюдо, которое нам принесли: Oyster cake - что-то похожее на омлет с устрицами. Всем досталось по паре долек от этого большого круглого омлета, и всем понравилось!

На фоне такой экзотики жареные кальмары прошли почти незаметно.

Мы опять рассчитывали на лобстера, но лобстер здесь стоит 2700 песо за килограмм, а тот живой лобстер, которого нам показали, тянул тысяч на пять песо. - Переключаемся на ракушки!

Ракушки здесь дешёвые - от 100 песо за кило. Вова их выбрал, просто тыкая пальцем в садок с тем, что понравилось. Первый килограмм :-) - целое блюдо мелких тёмных продолговатых ракушек 3 на 1 сантиметр. Как это есть?...

И тут на помощь приходит официант: он пододвигает блюдо к краю стола и приступает к чистке, используя ложку и вилку. Сами моллюски отправляются на один край тарелки, а ракушки складываются в холмик на её другом крае. Минут пятнадцать методичной работы - и мы можем накладывать готовых моллюсков себе по тарелкам... ан нет - другой официант уже это делает за нас :-). Вторую тарелку - с более похожими на мидий ракушками "shells (clams)", мы попросили не чистить за нас... Официант тут же удалился.

Из смеси морепродуктов пробуем варёных морских огурцов (галатурий, sea cucumbers) - по мне, так это нечто среднее между безвкусным желе и хрящём. Попробовали - и хватит: "есть" это не хочется.

Когда прибытие новых блюд прекращается, официанты постепенно переключаются на новых посетителей, а мы пытаемся доесть то, что назаказали с голодухи.

В итоге с пивом и чаевыми мы на пятерых уложились в 4000 песо (меньше ста баксов). - Очень рекомендую посетить как голодным туристам, так и тем, кто ещё не избалован обслуживанием официантов.

16 января, воскресенье. Отъезд в Москву

Подъём в 3:50 ночи. В пять мы уже в аэропорту. В семь перед гейтом выпиваем последнюю бутылочку Тандуай-рома на филиппинской земле и - летим домой.

Отдых удался!

PS: 19:00. Эх, не всё так просто: где-то затерялся мой багаж - рюкзак, который я сдал в Маниле.
В аэропорту Шереметьево [Карта] пишу заявление, заполняю формы в "Lost and Found" и жду счастливого нахождения моего рюкзака. ...На следующий день мне звонят из Hong Kong Airlines и сообщают, что мой рюкзак нашёлся в Гонконге и сейчас летит в Москву... но не прямым рейсом, а через Пекин. И только через трое суток, ночью, мне привозят рюкзак на дом. Всё цело, даже бутылка Тандуай-рома!

---
Филиппины-Москва, январь 2011 года.